CARBO X

Name: Bicicleta Elétrica CARBO X
Brand: CARBO
Price: 2699.0 EUR
Availability: OutOfStock

Bicicleta Elétrica Urbana

€2.699,00 IVA incluído

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Pagamento seguroCheckout encriptado e vários métodos de pagamento.
Oficina e assistênciaManutenção e reparação depois da compra.
Envio ou levantamentoPortugal continental ou levantamento grátis em Rio Maior.

Autonomia35–65 km

Bateria36 V · 6,7 Ah, removível

Motor250 W, cubo

Velocidade máx.25 km/h

Rodas20" (20 × 2,0)

Peso13,3 kg

Carregamento3,5 h

CartaNão necessita

TravõesDiscos hidráulicos Tektro

QuadroCarbono, dobrável

TransmissãoCorreia, 1 velocidade

DisplayLED, 5 níveis

/ Detalhes

Tudo o que precisas de saber.

A CARBO X é uma e-bike dobrável com quadro em fibra de carbono e transmissão por correia, das mais leves da sua categoria. Com 13,3 kg, leva-la ao colo para o comboio, o metro ou o elevador e guardas em qualquer lado.

Destaques

Quadro dobrável em carbono – apenas 13,3 kg com bateria.
Correia de carbono – uma velocidade, limpa, silenciosa e sem óleo.
Sensor de binário e velocidade – assistência suave com 5 níveis e modo de caminhada.
Bateria com células Samsung – 35 a 65 km de autonomia e carga em cerca de 3,5 h, dentro ou fora da bicicleta.
Porta USB na bateria – carregas o telemóvel enquanto pedalas.
Travões de disco hidráulicos Tektro – travagem segura em ambiente urbano.

Tecnologia

Motor: Motor de cubo
Potência: 250 W nominais
Sensor: Binário e velocidade no movimento pedaleiro
Bateria: 36 V, 6,7 Ah, células Samsung 18650, com porta USB
Carregador: 2 A, cerca de 3,5 h
Display: LED, 5 níveis de assistência e modo de caminhada
Iluminação: Farol integrado na bateria, luz traseira

Componentes

Quadro: Carbono Toray, dobrável
Travões: Disco hidráulico Tektro HD-E350
Pneus: Schwalbe Big Apple 20 × 2,0
Transmissão: Correia de carbono, 1 velocidade

Performance

Velocidade máxima assistida: 25 km/h
Autonomia: 35–65 km
Tempo de carga: Cerca de 3,5 h
Peso: 13,3 kg (com bateria)
Homologação: EPAC – EN 15194 (250 W, assistência até 25 km/h)

A autonomia e a velocidade máxima indicadas resultam de testes do fabricante em condições controladas. Na utilização real variam com a carga, a temperatura, o vento, o piso, o relevo e o estilo de condução, por isso os valores de desempenho são indicativos.